בקרת לקוח סמוי, בקרה גלויה וסקרי שביעות רצון ברכבת ישראל
רכבת ישראל בחרה בחברת אמגרופ כספקית שירותי הבקרה הפנימית שלה, במטרה לנטר ולשפר את איכות השירות לנוסעים. אמגרופ מבצעת בקרות מקיפות על תפקוד התחנות, רמת השירות של הצוותים, עמידה בנהלים ותחושת הלקוחות — באמצעות מערך בקרים מקצועי בפריסה ארצית, על גבי מערכת Pristo.
- לקוח
- רכבת ישראל
- סוג פרויקט
- בקרת לקוח סמוי, בקרה גלויה וסקרי שביעות רצון
- ענף
- תחבורה ציבורית
- שנת התחלה
- 2025
- הגורם המבצע
- אמגרופ
- מזמין העבודה
- רכבת ישראל
הכירו את פרויקט רכבת ישראל
רכבת ישראל בחרה בחברת אמגרופ כספקית שירותי הבקרה הפנימית שלה, במטרה לנטר ולשפר את איכות השירות לנוסעים ברכבת.
במסגרת הפרויקט אמגרופ מבצעת בקרות מקיפות על תפקוד התחנות, רמת השירות של הצוותים, עמידה בנהלים ותחושת הלקוחות, תוך שימוש במערך בקרים מקצועי הפועל בפריסה ארצית.
Pristo היא הפלטפורמה שעליה רץ הפרויקט: היא נושאת את סוגי הבקרות השונים תחת ממשק אחד, את אפליקציית הבקרים בשטח, את תוכניות העבודה, את חישוב הציונים והפצת הדוחות ואת שכבת בקרת האיכות והשקיפות מול הרכבת.
בקרה ארצית שדורשת גם עבודת שטח וגם ניתוח מידע
כדי להוציא לפועל פרויקט רחב כמו זה, היה צורך במערכת דיגיטלית מתקדמת שתאפשר לאנשי השטח להזין טפסי בקרה ודיווחים מהשטח — כולל וידאו ואודיו, לקבל תוכניות עבודה מותאמות אישית, לנהל ולנתח כמויות מידע גדולות בזמן אמת, ולשמור על שקיפות מול הלקוח תוך ייצור תובנות ישימות.
מעבר לכך, נדרש ממשק ניהול חכם שיאפשר מעקב ובקרה שוטפת על הפעילות, ניתוח מגמות וביצועים, ובקרת איכות נוספת לנתונים שנאספים.
פלטפורמת low-code שהוטמעה במהירות והתאימה עצמה לדרישות
אמגרופ בחרה ב-Pristo — פלטפורמת low-code גמישה לבניית טפסים ולניהול תהליכי שטח. המערכת הוטמעה במהירות והתאימה עצמה לדרישות המורכבות של רכבת ישראל.
תמיכה בריבוי פרויקטים
סוגי בקרות שונים מנוהלים תחת ממשק אחד, בלי מערכת נפרדת לכל סוג בקרה.
אפליקציה לבקרים
הזנת טפסים, תיעוד חריגים והפקת תובנות מהשטח — כולל תיעוד בווידאו ובאודיו.
אוטומציה של תהליכים
חישוב ציונים, הפקת דוחות והפצתם לגורמים הרלוונטיים, בלי עבודה ידנית.
דשבורדים ודוחות מתקדמים
ניהול תפעולי שוטף, ניתוח מגמות וביצועים ושקיפות מלאה מול הלקוח.
בניית תוכניות עבודה חכמות
תוכנית העבודה נבנית על בסיס אילוצי זמינות, מיקום מגורים והיקף המשימות של כל בקר.
רכיב בקרת איכות
בחינה חוזרת של הנתונים שנאספו והצפת חריגות לטיפול.
איך נראה התהליך
- 01הגדרת סוגי הבקרותהבקרות השונות — סמויה, גלויה וסקרי שביעות רצון — מוגדרות כפרויקטים נפרדים תחת ממשק אחד.
- 02בניית תוכניות העבודההמערכת בונה לבקרים תוכניות עבודה על בסיס אילוצי זמינות, מיקום מגורים והיקף המשימות.
- 03ביצוע הבקרה בשטחהבקר מזין את טופס הבקרה מהאפליקציה ומתעד חריגים, כולל תיעוד בווידאו ובאודיו.
- 04בקרת איכות על הנתוניםרכיב בקרת האיכות בוחן שוב את הנתונים שנאספו ומציף חריגות לטיפול.
- 05ציונים, דוחות והפצההמערכת מחשבת את הציונים, מפיקה את הדוחות ומפיצה אותם לגורמים הרלוונטיים.
תוצאה וערך
הקמה מהירה של הפרויקט
המערכת הוטמעה במהירות והתאימה עצמה לדרישות המורכבות של פרויקט הבקרה ברכבת ישראל.
כל סוגי הבקרות תחת ממשק אחד
התמיכה בריבוי פרויקטים מאפשרת לנהל בקרה סמויה, בקרה גלויה וסקרי שביעות רצון באותה מערכת.
שקיפות מלאה מול הלקוח
הדשבורדים והדוחות מספקים לרכבת ישראל תמונת מצב שוטפת על הפעילות, על המגמות ועל הביצועים.
גמישות לאורך חיי הפרויקט
פרויקט הבקרה דרש התאמות רבות, והמערכת אפשרה לספק מענה מדויק לכל צורך שעלה.
למה Pristo מתאימה לפרויקט בקרת שירות ארצי
בקרת שירות ארצית מורכבת משני עולמות: עבודת שטח של בקרים שמגיעים לתחנות ומתעדים מה שראו, ועולם של ניתוח מידע — ציונים, מגמות, דוחות ובקרת איכות על הנתונים עצמם. פתרון שמכסה רק את אחד מהם משאיר את השני בגיליונות עבודה.
Pristo מחזיקה את שני העולמות על אותה פלטפורמה: אפליקציית הבקר, תוכניות העבודה, האוטומציה שמחשבת ומפיצה, ושכבת הדשבורדים שמציגה את התמונה ללקוח. הגמישות של פלטפורמת ה-low-code היא שמאפשרת להתאים את הפרויקט לדרישות שמשתנות לאורך חייו.
„היתרון הגדול בעבודה עם פריסטו הוא ההקמה המהירה והמקצועית, המגוון הרחב של הכלים במקום אחד והגמישות לאורך חיי הפרויקט. פרויקט הבקרה ברכבת ישראל הוא פרויקט מורכב מאוד שדרש התאמות רבות — ופריסטו ידעה לספק מענה מדויק לכל צורך שעלה.”
רותם וייסמןמנהל פרויקט הבקרה ברכבת ישראלשאלות נפוצות על פרויקט הבקרה ברכבת ישראל
סיפורים נוספים
Pristo GOכיצד מילגם ייעלה את בקרות השטח וקיצרה את זמן הדיווח עם Pristo GO עבור צוות תוכנית אב לתחבורה בירושליםבקרות שטח עבור צוות תוכנית אב לתחבורה בירושלים — שישה סוגי בקרות וכ-24,000 בקרות בשנה.לסיפור המלא ←
Pristo GO ו-Pristo CXרשות שוק ההון מודדת את השירות בחברות הביטוח והפנסיה עם Pristoדגימה אוטומטית, תורי עבודה לבקרים ולסוקרים, חיבור למרכזיית VoIP ודשבורדים בזמן אמת — תהליכי מדד השירות על פלטפורמה אחת.לסיפור המלא ←מנהלים מערך בקרת שירות?
ספרו לנו אילו בקרות אתם מבצעים היום, כמה בקרים מעורבים ואיזה דוחות הלקוח מצפה לקבל, ונראה כיצד Pristo יכולה לנהל את תוכנית העבודה, את השטח ואת הדיווח על פלטפורמה אחת.
בדקו התאמה לפרויקט